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當(dāng)前，中間包內(nèi)襯多使用堿性和高鋁質(zhì)包襯，采用一系列措施(預(yù)熱、噴補、涂層、加頂蓋、清除腐蝕性渣等)使包襯壽命高的達(dá)100次左右，耐火材料單耗每噸鋼1.5~6.0kg。
我國正大力發(fā)展高效連鑄技術(shù)，中間包冶金技術(shù)日益被重視。寶鋼1995年已開始實施有關(guān)中間包綜合耐火材料技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用。中間包鎂鈣涂料、氧化鈣質(zhì)過濾器、堿性三重堰、 堿性中間包覆蓋劑等，已在連鑄生產(chǎn)中推廣使用。這是中間包冶金技術(shù)的重要組成部分，是功能耐火材料在連鑄生產(chǎn)上的重要體現(xiàn)。同時，還在IF鋼、汽車05板、DI材、X系列管線鋼等重點鋼種生產(chǎn)上作為提高中間包鋼液純凈度揹施，廣泛使用。1995年煉鋼廠冶煉潔凈鋼時達(dá)到了五大元素為80X10-6，其中〔0〕平均為17. 5X10-6。通過數(shù)模、水模研究確定了三重堰、過濾器結(jié)構(gòu)，促進(jìn)了夾雜物進(jìn)一步聚集、上浮，提高了鋼水純凈度。全面采用CaO耐火 材料技術(shù)，提高了中間包耐火材料吸附鋼水中的能力，用鎂鈣涂料、用氧化鈣過濾器、用堿性覆蓋劑等。中間包耐火材料綜合技術(shù)大大提高了中間包鋼水純凈度使鑄坯的總氧量下降22.6%，同時鑄坯中夾雜物數(shù)量、尺寸均顯著降低，夾雜物指數(shù)從原來的12.24%下降到7.6%，降低了37.2%。
日本中間包一般采用蠟石磚和粘土磚作內(nèi)襯，受鋼水沖擊部位，包底用鋯英石磚和高鋁磚砌筑。澆鑄不銹鋼時，通常采用鋯英石磚和中間包內(nèi)襯，其使用壽命，因磚的品種，內(nèi)襯厚度、鋼種和澆注時間等條件不同而異。

美國中間包通常采用粘土磚，燒成或不燒高鋁磚和堿性磚作內(nèi)襯。35t中間包磚砌內(nèi)襯時，磚襯使用情況大體為：單爐連澆時，因頻繁間歇操作和清渣的影響，雖經(jīng)修補每噸鋼單耗為2.68~3.0kg;多爐長時間連澆時，中間包不經(jīng)修補每噸鋼單耗為I.78~2.68kg;多爐短時間連澆，中間包可進(jìn)行修補，單耗為每噸鋼0.89~I.25kg。
我國連鑄用中間包的中間襯，多使用粘土磚，工作襯使用硅質(zhì)、鎂質(zhì)、鎂橄欖石絕熱板和鎂質(zhì)、高鋁質(zhì)涂料。目前，鎂鈣質(zhì)、高鈣質(zhì)涂料正在發(fā)展。
當(dāng)前，我國連鑄中間包用耐火材料，正向中間包綜合耐火材料技術(shù)方向發(fā)展。